Президент России Владимир Путин поручил правительству заложить в федеральный бюджет 2016 года средства на поддержку программы «Национальная технологическая инициатива», сообщают «Ведомости» со ссылкой на официальную стенограмму совещания президента с членами правительства.
Финансирование должно составить до 10 миллиардов рублей, уточнил изданию ответственный за реализацию этой программы директор направления «Молодые профессионалы» Агентства стратегических инициатив (АСИ) Дмитрий Песков.
По данным сайта АСИ, программа охватывает несколько направлений: беспилотные автомобили, летательные аппараты и морской транспорт; персональная медицина; искусственные компоненты сознания и психики; персональные системы безопасности; децентрализованные финансовые системы и валюты; системы персонального производства и доставки пищи и воды; распределенная энергетика.
Принципы выбора этих направлений Песков описывал в июне на заседании совета по модернизации экономики при президенте России: каждый из этих мировых рынков к 2035 году должен превышать 100 миллиардов долларов, на нем не должно быть общепринятых стандартов и должна быть возможность замены посредников на управляющее программное обеспечение. По каждому из направлений должны быть разработаны дорожные карты, определяющие место России на этих рынках в будущем. Окончательное утверждение дорожных карт запланировано на октябрь 2015 года, говорит Песков.
В 2016 г. бюджетное финансирование пойдет, по его словам, преимущественно на первые четыре направления «Национальной технологической инициативы»: AeroNet (беспилотные летательные аппараты), AutoNet (беспилотные автомобили), MariNet (беспилотный морской транспорт) и NeuroNet (распределенные компоненты сознания). Но «зрелые проекты» из других направлений тоже могут получить часть средств, говорит он.
В большинстве сегментов есть несколько десятков примерно равнозначных проектов, говорит Песков, за исключением AutoNet, где безусловный лидер – проект беспилотного грузовика, который ведет «Камаз». Представитель «Камаза» Олег Афанасьев сказал, что все привлекаемые средства сейчас идут на создание прототипа, что обойдется в несколько миллиардов рублей. Оценки общей стоимости проекта колеблются, по сведениям Афанасьева, в пределах 17–18 миллиардов рублей.
В сегменте NeuroNet АСИ выделяет компанию CoBrain, составляющую карту головного мозга для изучения связи мозга с телом человека и внешним миром. В секторе беспилотных летательных аппаратов одним из самых продвинутых АСИ считает проект компании Copter Express.
В дорожной карте MariNet лидирует компания «Транзас» – разработчик морского и авиационного бортового оборудования и тренажеров, которая, правда, не запрашивает значительных бюджетных ассигнований, говорит Песков. В подавляющем числе проектов доля частного финансирования превышает 50%, за исключением направления NeuroNet, где ведутся фундаментальные научные исследования и государственное финансирование преобладает, добавляет он.
Эти проекты, перечисленные в четырех дорожных картах, уже финансировались из государственного бюджета через институты развития, рассказывает Песков, но в совокупности получили всего несколько сотен миллионов рублей. А сама «Национальная технологическая инициатива» успела получить несколько десятков миллионов рублей от государственных институтов развития (в частности, от Российской венчурной компании и из Фонда Бортника) на организацию работы.
