Маршруты на сортировочной станции Челябинск-Главный (пилотная площадка реализации проекта) уже прокладываются с использованием искусственного интеллекта, вагоны и локомотивы диагностируются «на ходу» с помощью технического зрения, а расцепку составов делает робот, сообщила компания «РЖД» в четверг.
Как сказано в сообщении, данные в цифровой двойник станции поступают без ручного ввода напрямую с беспилотных локомотивов и систем мониторинга инфраструктуры. Сегодня в режиме подконтрольной эксплуатации тестируется 19 из 24 технических решений, которые разработали в НИИ информатизации автоматизации и связи на железнодорожном транспорте.
Проект даёт сокращение простоев поездов, рост перерабатывающей способности, повышение производительности труда работников и техники.
«За счёт модульного подхода технологии можно внедрять по мере готовности каждой станции. Принято решение о начале тиражирования основных элементов ЦЖС. На очереди важнейшие сортировочные станции: Инская (Новосибирская область — ред), Кинель (Самарская область), Входная (Омская область), им. Максима Горького (Волгоградская область)», — сказано в сообщении.
