Производственный персонал корейской Hyundai Motor Group воспротивился планам компании задействовать человекоподобных роботов Atlas на производстве без согласия на то профсоюза, пишет в четверг The Chosun Daily.
Atlas были представлены в США в январе на выставке CES 2026. В Hyundai указывают, что роботы могут быть задействованы для подачи компонентов на конвейер и других применений, включающих выполнение повторяющихся движений, высокие нагрузки, сборку компонентов.
На выставке Hyundai Motor Group представила план создания системы массового производства 30 тысяч человекоподобных устройств к 2028 году. Производственная база при этом будет находиться в США. Устройства Atlas должны стать ключевым фактором роста автопроизводителя, позиционирующего себя теперь в качестве «физической ИИ-компании» (вследствие чего акции компании существенно подорожали).
Согласно приведённой изданием статистике, расходы на содержание одного робота типа Atlas составят для владельца 14 миллионов вон в год. В среднем стоимость людской рабочей силы составляет 130 миллионов вон на одного сотрудника в год – у роботов нет семей и им не нужно спать, только менять аккумуляторы.
«Не знаем, плакать или смеяться, но при определении стоимости компании теперь учитывается, что она не обычный производитель автомобилей, а ИИ-организация, делающая роботов», – отметили в профсоюзе, и заявили, что «перенос производств в другие страны и внедрение новых технологий – односторонние решения без договорённостей с представителями работников, чего мы не потерпим ни при каких условиях».
1 вона = 0,05 рубля
См. также: В Китае приступили к использованию человекоподобных роботов на предприятиях
