Правительство утвердило в четверг Стратегию развития транспортного машиностроения на период до 2030 года.
Стратегия разработана в целях создания условий для динамичного развития российского транспортного машиностроения, обеспечения потребностей транспортного комплекса России в экономичной, высокоэффективной технике, диверсификации экспортного потенциала страны, сказано в пояснении на сайте правительства.
В числе приоритетных направлений развития отрасли транспортного машиностроения указаны: развитие высокоскоростного движения, внедрение интеллектуальных систем при эксплуатации грузового подвижного состава («умный вагон») и пр.
Согласно документу, на втором этапе (2021-2030 годы) предусматривается развитие грузового вагоностроения нового поколения («умный вагон»).
До 2030 потребуется массовое внедрение полувагонов, вагонов-хопперов, цистерн, имеющих, в том числе, следующие характеристики:
- показатели динамики и воздействия на путь вагона, которые постоянно контролируются на протяжении всего жизненного цикла средствами бортовой телеметрии;
- тормозная система с электронным управлением и бортовой телеметрией.
