Система позволяет в режиме реального времени наблюдать автомобильный трафик на дорогах области, фиксируя транзитный, международный в том числе, транспорт.
Данные о транспорте на дорогах области (в том числе дороги на Казахстан, Москву, Саратов, Уфу и др.) собирает специальный программно-аппаратный комплекс, который был разработан и внедрен в Самарской области первым в России.
В сообщении департамента информационных технологий и связи Самарской области сказано, что система служит решению общей задачи, поставленной губернатором: «перейти от интуитивных принципов выработки управленческих решений в реализации инфраструктурных проектов к решениям, основанным на анализе данных, это один из важных элементов в реализации национального проекта «Цифровая экономика».
Региону требовалась дешёвая, простая в установке и эксплуатации технология, с типовыми камерами уличного видеонаблюдения с пониженными требованиями по энергопотреблению и связным коммуникациям. Строить оптические линии связи и прокладывать отдельные линии энергоснабжения к границам региона было нецелесообразно. Дело осложнялось тем, что отдельные участки дорог никакой связью, кроме сотовых сетей с возможностью передачи только голосового трафика, не обеспечены.
Для решения задачи был объявлен открытый конкурс. Победителем стала компания «НетЛайн» (входит в IT-консорциум МСК ГРУПП), которая подготовила программно-аппаратный комплекс NETVISION Traffiс – не имеющий аналогов в России, как утверждают в Самаре.
Комплекс автономно фиксирует и анализирует передвижение автомобилей, пересекающих границы области. Распознаётся государственный регистрационный знак, марка и модель транспортного средства, его тип – легковые, грузовые и пассажирские, местные, иногородние, зарубежные автомобили (отдельно выделяются страны СНГ и дальнее зарубежье) на территории Самарской области. В ближайших планах распознавание количества осей у «длинномеров» и автопоездов.
На сегодняшний день установлено 39 комплексов фотовидеофиксации на основных въездах и выездах Самарской области, а также в узловых точках региональной дорожной сети. Комплексы работают в автоматическом режиме круглосуточно. В день одним комплексом в среднем фиксируется более 300 тысяч проездов (12 миллионов проездов автомобилей по всей Самарской области).
За восемь месяцев 2019 года в результате работы NETVISION Traffic установлено, что на территорию Самарской области въехало 27,1 миллиона автомобилей, из которых легковых – 23,8 миллиона, грузовых – 2,9 миллиона, пассажирских – 280 тысяч. Выехало – 26,9 миллиона, из них легковых – 24,2 миллиона, грузовых – 2,6 миллиона, пассажирских – 103 миллиона. Транзитный поток – 9,3 миллиона автомашин.
В дальнейшем планируется увеличить количество комплексов фотовидеофиксации и разместить их у большинства населённых пунктов. Это позволит получать статистику о транспортных потоках между конкретными городами по легковому, грузовому, пассажирскому транспорту, фиксировать транзитный и международный трафик, а также получать «тепловую карту» загруженности автодорог.
На основании получаемых данных можно планировать развитие дорог. Данные о трафике использовались для обоснования строительства моста через Волгу в районе с. Климовка. Этот проект – часть международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. Дорога внесена в Комплексный план развития магистральной инфраструктуры, предусмотрено софинансирование её строительства из федерального бюджета.
Врио заместителя председателя правительства Самарской области- руководителя департамента информационных технологий и связи Станислав Казарин отметил: «Уровень конкурентоспособности региональной экономики определяется транспортной системой региона и её включенностью в международные транспортные коридоры. Скорость транспортного сообщения влияет на эффективность экономических связей и подвижность населения. Рост скорости доставки грузов и пассажиров дает ощутимый экономический и социальный эффект. Перед нами встает вопрос о переходе от преимущественно экстенсивной к интенсивной модели развития транспортной системы на основе инновационных прорывных технологий, обеспечивающих повышение качества транспортных услуг. Программно-аппаратное решение NETVISION Traffiс позволяет принимать эффективные управленческие решения основываюсь не интуиции, а на анализе «больших данных».
