Власти КНР опубликовали государственный стандарт безопасности для систем автономного транспорта, передаёт в среду Синьхуа со ссылкой на сообщение министерства промышленности и информатизации КНР.
Стандарт вступает в силу 1 июля 2027 года и распространяется на оборудованные системами беспилотного вождения уровня 3 и 4 (участие водителя в управлении авто требуется при тех или иных условиях) автомобили, относящиеся к категориям M (перевозка пассажиров) и N (перевозка грузов).
Стандарт предписывает производителям транспортных средств «совершенствовать механизмы обеспечения безопасности на протяжении всего жизненного цикла продукции, проводить модельные, полигонные и дорожные испытания в процессе разработки и проверки систем автономного вождения, а также расширить возможности выполнения динамических задач вождения».
Кроме того, документ устанавливает требования в сфере «человеко-машинного взаимодействия и информирования пользователей для предотвращения некорректного и чрезмерного использования». Машины с системами уровня 3 предписывается оснащать функцией мониторинга готовности водителя к перехвату управления.
См. также: Автомобиль Xiaomi с задействованным «автопилотом» попал в ДТП со смертельным исходом
