На финансовое обеспечение национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС) в проекте бюджета на 2026-28 гг запланировано в 2026 году 26 миллиардов рублей, в 2027 году – 28,6 миллиарда рублей, в 2028 году – 33,3 миллиарда рублей.
Для сравнения, за восемь месяцев 2025 года на национальный проект затрачено 39,3 миллиарда рублей.
Больше всего в 2026 году ассигнуется на разработку, стандартизацию и серийное производство БАС и их комплектующих – 18,2 миллиарда рублей (за 8 месяцев 2025 года было 22,8 миллиарда).
Финансирование входящего в состав «БАС» федпроекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» уменьшится с 2 миллиардов рублей за 8 месяцев 2025 года до 180 миллионов в 2026 году. «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем» урежут с 4 миллиардов в 2025 до 559 миллионов в 2026.
Однако «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» вырастет до 4,6 миллиарда в 2026 году – в этот федеральный проект, в частности, входит взнос в уставный капитал акционерного общества «Государственная транспортная лизинговая компания» (Салехард, Ямало-Ненецкий автономный округ) для реализации программы некоммерческого лизинга беспилотных авиационных систем, производимых на российских предприятиях (2,3 миллиарда), закупка беспилотников и сопутствующих услуг для нужд Росгвардии (600 миллионов), геолого-разведочных работ (150 миллионов), для мониторинга и обследования водных объектов (17 миллионов) и пр.
Подробнее о финансировании нацпроекта «БАС» см. в таблице из проекта трёхлетнего бюджета России >>>
