ИБ-организация NIS Cooperation Group (в неё входят представители агентства по сетевой и информационной безопасности Евросоюза (ENISA) и Еврокомиссии) заявила о рисках, связанных с подключёнными автомобилями – злоумышленники могут использовать их в качестве оружия, написал в пятницу Euractive.
Кибератаки на системы управления, обработки данных, принятия решения, включая ИИ-системы для обнаружения препятствий, радары или камеры транспортного средства могут повлечь разрушительные последствия.
«Враждебные страны» способны заставить автопроизводителей и их поставщиков внедрить вредоносное оборудование или программное обеспечение, позволяющее установить физический контроль над машиной или приспособить её для шпионажа в Европе, опасаются эксперты NIS Cooperation Group.
Участники ИБ-организации рекомендовали Еврокомиссии и входящим в ЕС государствам предпринять шаги по устранению рисков в цепочках поставок посредством диверсификации иностранных поставщиков, «представляющих высокую опасность», и введения ограничений в отношении таких компаний.
Также рекомендуется разработать руководства по защите персональных и иных данных, собираемых подключёнными автомобилями. Принятый закон GDPR имеет пробелы в данной сфере.
Ранее, напомним, Европа озаботилась возможностью Китая удалённо контролировать автобусы.
