С момента установки системы видеоконтроля для пассажирского транспорта (разработана холдингом «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех») в автобусах Санкт-Петербурга все ДТП с пострадавшими и ДТП по вине водителей были разобраны с помощью данных видеомониторинга. Кроме того, система помогла рассмотреть более 260 жалоб и обращений пассажиров, сообщает «Ростех».
Технология, реализованная АО «НПО «Импульс» (входит в «Росэлектронику»), идентифицирует личность, снимая два биометрических параметра: квази-3D образ лица и радужную оболочку глаза. Алгоритм распознает и верифицирует человека за 3-5 секунд даже при наклоне и повороте головы, изменении внешности при помощи парика, очков, бороды или в результате естественного старения. Система способна аккумулировать собранную информацию и предоставлять ее по запросу правоохранительных органов для дальнейшего определения и верификации правонарушителей, утверждают в «Ростехе». Аналогичная технология применяется ФМС РФ при изготовлении биометрических заграничных паспортов.
Помимо распознавания лиц в системе видеоконтроля реализована функция подсчёта пассажиров по изображению, полученному с камер над дверными проходами транспортного средства. Она позволяет отказаться от дополнительных датчиков и систем контроля открытия и закрытия дверей, снизив таким образом стоимость оборудования для оснащения городского транспорта. Алгоритм обработки видеоданных подсчитывает количество пассажиров с точностью до 100% (утверждает «Ростех»). Также система интегрируется с маршрутной сетью, анализируя число пассажиров на каждой из остановок, что позволяет прогнозировать загруженность транспорта.
Комплект оборудования системы видеонаблюдения НПО «Импульс» включает четыре видеокамеры, которые устанавливаются в салоне автобуса, видеорегистратор с размещением в кабине водителя и аппаратуру беспроводной передачи данных, обеспечивающую связь с рабочими местами в диспетчерских пунктах, а также администрации перевозчика.
По данным разработчиков НПО «Импульс», система экономит время на ответ и разбор происшествий и запросов различного характера: чтобы получить видеофрагмент с конкретного транспортного средства не нужно ждать возвращения автобуса в парк. Постоянной практикой является предоставление по запросу МВД видеоматериалов для установления личностей, совершивших противоправные действия. Кроме того, видеокамеры автобуса повышают «дисциплинированность водительского состава и кондукторов».
