Заключено соглашение о тестировании «Цифровой платформы судостроения» на проекте арктического танкера

5
Фото (с) «Аскон»
Фото (с) «Аскон»

Разработчик инженерного программного обеспечения и IT-интегратор «Аскон» заключил соглашение о сотрудничестве с ЦКБ «Лазурит»: в бюро протестируют «Цифровую платформу судостроения» на данных танкера-челнока проекта 125, предназначенного для перевозки сырой нефти в Арктике, сообщает «Аскон» в четверг.

АО «ЦКБ «Лазурит» разрабатывает проектно-конструкторскую документацию судов и кораблей и обеспечивает сопровождение их строительства. Выступает единственным поставщиком для Дальневосточного судостроительного кластера ПАО «НК «Роснефть».

«Цифровая платформа судостроения» создаётся как доверенная среда для сквозной автоматизации процессов проектирования и подготовки производства: все участники проекта работают с единой цифровой моделью судна, содержащей 3D-геометрию и данные об изделиях, материалах, стоимости, трудоёмкости и оборудовании. В платформе объединены специализированные инструменты проектирования и средства управления проектом на разных этапах жизненного цикла судна, говорится в сообщении.

В ходе тестирования специалисты ЦКБ «Лазурит» оценят инструменты проектирования корпусных конструкций. Специализация «Корпус» проработана в «Цифровой платформе судостроения» наиболее полно и проверялась на реальных проектных задачах. Выпуск решения запланирован на 2027 год.

«Лазурит» уже применяет продукты «Аскона» в своей работе: с помощью «КОМПАС-3D» инженеры создают 3D-модели и разрабатывают конструкторскую документацию на изделия машиностроительной части, а в петербургском филиале бюро используют Pilot-ICE Enterprise для ведения электронного архива, совместной работы с проектной документацией и учёта трудозатрат.

Чтобы не пропустить самое интересное, читайте нас в Max и Телеграм

Поделиться: